行人維護規(guī)劃是一項歸納規(guī)劃，需求一起考慮前端造型、發(fā)動機艙總安置、結(jié)構(gòu)規(guī)劃、材料選擇以及測試辦法等多方面因素，并對其進行歸納平衡，還應(yīng)兼顧整車耐撞性、低速磕碰、強度耐久和NVH等功能要求。一起行人維護規(guī)劃貫穿車型開發(fā)的整個進程：車輛前端造型直接決議著行人維護的實現(xiàn)辦法和難易程度；

總安置規(guī)劃時需求保留滿足的變形吸能空間，并將硬點和風險區(qū)域進行合理安置；工程規(guī)劃時，需求詳細考慮鉸鏈、通風蓋板、雨刮系統(tǒng)、翼子板及其支架、發(fā)動機罩內(nèi)板、保險杠、防撞泡沫、大燈支架等規(guī)劃的影響。如安在眾多雜亂的影響因素中提煉汽車前端行人維護功能規(guī)劃要求，是當前國內(nèi)汽車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的一項重要內(nèi)容。

1、門型抗震支架至少需求一個側(cè)向建筑機電抗震支撐或兩個縱向抗震支撐。

2、同一承重吊架懸掛多層門型吊架，應(yīng)對承重吊架別離獨立加固并設(shè)置抗震斜撐。

3、門型抗震支吊架側(cè)向及縱向斜撐應(yīng)裝置在上層橫梁或承重吊架銜接處。

4、當管道上的附件質(zhì)量超越25kg且與管道選用剛性銜接時，或附件質(zhì)量為9kg～25kg且與管道選用柔性銜接時，應(yīng)設(shè)置側(cè)向及縱向抗震支撐。